25-35万元级美系豪华紧凑型SUV有何不同?

挑及美系豪华品牌,行家很快就会联想到凯迪拉克和林肯,现在两个品牌都在华国产。林肯国产较晚,凯迪拉克经过大幅削价赢得了紧随奥迪、奔驰和宝马其后的销量,可谓是二线豪华...


挑及美系豪华品牌,行家很快就会联想到凯迪拉克和林肯,现在两个品牌都在华国产。林肯国产较晚,凯迪拉克经过大幅削价赢得了紧随奥迪、奔驰和宝马其后的销量,可谓是二线豪华品牌阵营里最畅销的品牌。对于那些想购买美系豪华入门紧凑型SUV的用户来说,凯迪拉克和林肯豪车有何不同?

XT4国产更早现在比冒险家更畅销

第30届美国总统(1923-1928年)的卡尔文·柯立芝是第一个采用林肯L型行为座驾的美国总统,也是由于柯立芝与亨利·福特(第29届美国总统)是良朋人,才购买了林肯汽车行为本身的专车。在1972年,理查德·尼克松总统及其第一夫人帕特·尼克松正乘坐在1969年所购得的林肯牌总统座车——林肯大陆豪华轿车。

美国总统行使林肯座驾时候相对很少,而凯迪拉克1号行为美国总统座驾,频次比林肯高众了。美国总统座车(Cadillac One)是现任美国总统所行使的官方座车。自1930年代末,美国联邦当局就已特意派定车辆供总统行使,最新订制的总统座车是一辆大型豪华轿车,有雪佛兰科迪亚克商用卡车的底座,并佩上凯迪拉克徽章,常被称作凯迪拉克一号(Cadillac One)。

就拿入门级豪华SUV来说,凯迪拉克旗下XT4和林肯旗下冒险家都已国产,并且价格重相符,上市更早的XT4在2019年总批售了53227辆,而2020年3月才上市的林肯冒险家,受制于疫情影响,现在销量矮于凯迪拉克XT4,异日能否赶超XT4,成为美系紧凑型豪华SUV最畅销的车型呢?

品牌力略弱于凯迪拉克的冒险家尺寸和后备箱空间更大

论颜值,冒险家和XT4都有美系豪车的那栽特质;论品牌,凯迪拉克和林肯都曾行为美国总统座驾,只是凯迪拉克来华国产更早;论保有量,现在XT4实在比冒险家国产更早晨市,保有量也更高。论价格,冒险家首价略矮,旗舰型价格也矮于XT4。

冒险家的车身长宽高尺寸都在XT4之上,只是冒险家轴距比XT4短了68毫米,尺寸不同不大的两款车的车身重量也很相近。冒险家更长的车身,造就了最幼594L的走李箱容积,照样比XT4最幼447L的容积大了不少。在乘坐空间方面,XT4和冒险家车内空间不同不大。

冒险家动力比XT4强且更稳但油耗更高档位少1档

尽管两款车都是搭载2.0T发动机,但冒险家比XT4强了4马力和40牛.米。在发动机的耐用性方面,私 募XT4采用的可变气门管理技术发动机,技术更复杂,往往更容易导致更高故障率,逆而技术越浅易的发动机越安详,并且冒险家只需92#汽油即可,XT4必要行使95#汽油。

在变速器方面,冒险家和XT4别离匹配8AT和9AT变速器,XT4档位众了一个档,望似档位越众越平顺,其实纷歧定。从现在通用旗下雪佛兰、别克和凯迪拉克用户逆馈的9AT顿挫来望,通用的9AT平顺性并不理想,编辑也试驾过XT4,添速很不错但平顺性略差。

在动力总成匹配的油耗方面,两驱的冒险家和XT4百公里综相符油耗别离为7.5L和7.2L,四驱的冒险家和XT4百公里综相符油耗别离为7.9L和7.6L。固然这样油耗能够用户开不出来,编辑近来试驾的冒险家四驱旗舰在新车下表现10.5L的综相符油耗,相对照样比较经济,毕竟车辆才走驶1700公里。

XT4标配前后通风盘刹但其他配置远矮于冒险家

在底盘方面,不管是两驱照样四驱车型,都是采用前麦弗逊自力悬架和后众连杆自力悬架,四驱都是采用应时四驱设计,只是XT4前后都采用全系标配的通风盘刹和电子驻车设计。

在配置上,首价更矮的冒险家都比XT4矮配众了膝部气囊、倒车影像、经济驾驶模式、自动驻车、电动记忆后备箱、长途启动车辆、前排座椅添炎、驾驶席电动座椅记忆、第二排座椅靠背及前后调节、更大的中控屏、更众的语音识别功能、众4个喇叭、速度感答雨刷、车载空气净化器和PM2.5过滤装配等,而冒险家的高配车型比XT4的高配车型配置就更雄厚了。

写在末了

25-35万元的预算下买美系豪华紧凑型SUV,面对凯迪拉克和林肯,您会选谁?是选历届美国总统都选用的凯迪拉克,照样林肯呢?现在XT4优惠较大,而才上市的冒险家优惠少,但冒险家的走李箱空间、动力和配置比XT4有上风,在安详性上冒险家异国可变气门管理发动机技术添持而更稳,且8AT比9AT少个档,造就了更安详的性能,而行使92#汽油的油耗成本也更矮。

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